f1赛车技术介绍(F1赛车科技浅浅读)
我喜欢红色
在简单了解F1的来历之后，我想获得一些更有深度，更专业的赛车知识，于是..........
嘀嗒....嘀嗒....a few hours later
F1被认为是赛车界最重要的赛事，同时也是最昂贵的体育运动，其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。引擎、空气动力学、电子系统、悬挂、轮胎等都是F1赛车十分关键的技术部分。
F1赛车基础车型
F1赛车一般为单座四轮，敞开式座舱，这种没有车顶与车窗玻璃的车身有助于减少车身上半部重量，降低重心增加操控稳定，将车身尺寸减至最小，轮胎周围的挡泥板也不装设，有助于减少车身正前方迎风面积与车重，是完全不考虑街道实用性的前提下之赛车设计，有别于有车顶及较实用车身的GT（可开上街道去Grand tour，详见上篇）车或原型赛车。一言以蔽之，F1赛车，一切为了速度，无关的装置皆可抛弃！
法拉利V8涡轮增压发动机
扰流翼、扰流板、风阻系数、压力、车身重心、离心惯性、涡轮增压、气流、标准大气压、文氏管效应、过弯时速、光头胎等等一堆汽车专业名词，查资料时看懂了，可我写不出来，就简单写一写自己对这些科技的理解吧。
一辆车要想跑得快，除了追求足够大的动力，自身还必须得轻。试想用相同力气去推一个150斤的大胖子和一个50斤的小瘦子，推谁会跑得更快？为了追求极致的“轻”，F1赛车的引擎都是特质的，甚至利用碳纤维做材料，控制在坚持2场比赛就直接报废的程度，这得多么烧钱。
汽车空气气动力学
动力充沛，瘦成骨架还不够，阻力也必须减到最小。大家骑自行车的时候能感觉微风从脸上吹拂而过吧，如果你听到的是呼~呼~的声音，脸还有点疼，那说明你的脸太大了，增加了风阻，影响了骑行的速度。怎么办呢？可以抛光，还可以塑型，塑造成符合空气动力学条件，让气流可以快速的、尽量无阻碍通过的的形状，由于气流的方向是多变的，而你的脑袋是圆的，吹过去的风还可能成为干扰气流又吹回来，因此上下左右都要塑型，于是造就了F1赛车独特的兼具坑洼与流畅的赛车形态。写到这里，我想到了青海戈壁的雅丹魔鬼城，突然就理解了风蚀地貌的深刻含义......
赛车高速过弯，车手需承受几个G（大气压）的重力
弯道超车，这个词早已经跃过它字面的意思了，但赛车场上，每时每刻都在上演，因此提升弯道速度变成了各大厂商争相钻研的秘技。老司机们都知道，车辆太轻，高速过弯容易翻车，赛车高速飘逸转弯，离心力那么大，如何做到不翻车的呢？两个关键因素：1.底盘低，操控稳定性强；2.空气动力学设计，行驶过程中气流产生压力差，把赛车牢牢地压在地面上。看到赛车上那些不规则的进气孔、排气孔了吗？除了发动机进气口，其它都具备干这个事的功能。具体什么原理，名词太多说不上来。
除了以上这些，让我印象深刻的还有“光头胎”，即没有凹槽的光滑轮胎。它因为强大的抓地力，一直是车类赛事的专用轮胎。欸，不对呀，日常生活中，如果轮胎磨损变光滑了不是会打滑吗，怎么会是抓地力最强的呢？
回忆中学物理，摩擦力f=mF，m为滑动摩擦因数，它只与接触面材料和粗糙程度有关，与接触面积大小、接触面相对运动快慢以及正压力N无关。根据以上原理，光头胎虽然光头，与地面接触面积大，但实际影响它抓地力的其实是它的材质，光头轮胎的胎面部分是由橡胶等提炼材料制成的，具备橡胶的特性，柔软、易变形（想一想你家的乳胶床垫），当轮胎压在路面上时，胎面因载荷而发生较大变形，胎面表面的橡胶也很容易因压力而变形，粘附包裹路面，发挥强大的抓地作用。需要指出的是，这种特性只有在一定温度范围之间才会显现，因此你会看到“F1赛车提前给轮胎加温”的“奇异操作”。
公路胎雪地穿越
公路轮胎则完全不同，相对于赛车胎的高损耗和一次性，公路胎追求在各种温度、各种路况、各种天气都能正常行驶，并且结实耐用，因此使用材料更耐磨，胎面花纹兼具路况穿越、排水、高温等等功能。以上，光头胎和公路胎的区别，我说清楚了吗？
还有一件有意思的事情，1970年代是F1的瞬间加速期，空气动力学套件加涡轮增压引擎，使得赛车速度激增。1980年末开始引进的电脑科技使得赛车的油门、离合器全部由电脑自动调控。到了1990年代，F1进入了“自动化”时期，此时某些批评家认为赛车的机械运作过度仰赖电脑，让一些技术欠佳的选手占了便宜，他们主张赛车运动的真正乐趣在于选手的技艺，而非赛车的机械，在此因素的影响下，比赛的主办单位开始经常修改比赛规则，借以降低新技术所带来的影响。
未来，汽车会飞吗？
发展到今天，可以看到一个非常矛盾的现象，赛车是为了比谁更快、更先进，激发人们不断探索新技术，追求新高度，而规则基于安全、公平、意义本身，控制车速、修改规则、限制技术，就是这样一个矛盾的团体，一直推动汽车工业不断向前，让大街上的汽车种类越来越多，驾驶越来越高效、舒适、科技。可时代走到了新能源的拐点，如今越来越多的充电桩取代了加油站，电动车也让城市更加安静、干净，F1赛事还能继续延续近百年来的辉煌吗？还能为大家提供更多更好的科技吗？我很期待。
