披着羊皮的狼比喻什么(日系车十大披着羊皮的狼，旅行车外壳跑车心脏)

在古希腊的《伊索寓言》中，有个“披着羊皮的狼”的故事，这是用来比喻两面人、伪善者、狡猾阴险的人，警告人们不能只凭表面作出判断，就连《圣经》中也记载耶稣在告诫门徒说“外面披着羊皮，里面却是残暴的狼”。当然现在也都拿来形容“外表不太起眼、骨子里却是凶到底”的车。

已成为世界汽车重镇的日本，从1950年代开始便孕育出独有的汽车文化，尤其在1980-1990年起到达高峰，甚至为了提升性能、强化在引擎技术上的不足，大量采用涡轮增压来提升性能，因而开发出不少“看似乖巧实则凶狠”的车款，其中在日本媒体的票选中，是以日产 Stagea Autech Version 260R居“十大披着羊皮的狼”之首，到底Stagea Autech Version 260R有多坏？真的不能随意乱挑衅吗？

1997年问世的日产 Stagea，可算是Skyline的旅行车版本，在底盘与内装铺陈等诸多零组件共用下，是以空间机能取胜，动力上基本款搭载1,998c.c.直列六缸SOHC自然进气引擎，拥有130hp/5,600rpm马力和17.5kgm/4,400rpm扭力，进阶版为2,498c.c.直列六缸DOHC自然进气引擎，性能提升为190hp/6,400rpm、23.5kgm/4,800rpm，顶级版RS FOUR采2,498c.c.直列六缸DOHC涡轮增压引擎，共有235hp/6,400rpm、28.0kgm/4,800rpm及280hp/6,400rpm、34.0kgm/3,200rpm。

而Stagea Autech Version 260R在1997年借由小改款之际推出，心脏换上Skyline GT-R的RB26DETT，为2,568c.c.直列六缸DOHC双涡轮增压引擎，具有280hp/6,800rpm、36.0kgm/4,400rpm的超强实力；此外，电控Super HICAS后轮转向控制系统、BREMBO制动系统、专属空力套件、桶型赛车座椅等，也都是战斗力十足的装备。且说穿了，Stagea Autech Version 260R等同于GT-R R33的旅行车版，因此在路上想要挑衅它，肯定会被这辆旅行车秒杀。

再说本田 Integra Type R，应该很难将四门与其联想，毕竟在印象中Integra Type R只有三门斜背一种，但在1995年原厂推出代号DB8的四门Integra Type R，是本田第一辆挂上“Type R”的四门轿车，虽然车长多了145mm，且外表看起来并不突出，但动力上与DC2 共用同为1.8L直列四缸VTEC引擎，200hp马力和专属的运动化悬挂、制动刹车系统、短行程五速手排变速箱、钛合金手工研磨排档头、前轴限滑差速器、RECARO桶型赛车座椅、轻量化轮圈都和DC2 Type R完全相同。

不过若要称得上“披着羊皮的狼”，我个人是首推日产 R33 Skyline Autech Version 40th ANNIVERSARY，不明就里的人会以为是Skyline加装空力套件的改装版，但这可是货真价实的GT-R，是由御用改装品牌Autech所操刀，也是1997年庆祝诞生40周年的限量特仕版，除了多了两个车门外，其他都和Skyline GT-R 相同，开在路上可是能打趴一挂性能车。

但看看现在的马路上，似乎少了很多如此有趣的车，为什么？或许是大众对汽车的热情程度已经远不及3C产品，也或许是车厂多以利字当头，反而较少将重心摆在经营品牌吧！

历代“披着羊皮的狼”

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