香港

香港全图　　香港（英语：Hong Kong），全称“香港特别行政区”（英语：Hong Kong Special Administrative Region），简称“香港特区”或“港”，是中华人民共和国辖下的两个特别行政区之一。香港自1842年开始由英国统治，至1997年，中国政府按照“一国两制”的原则对香港恢复行使主权。根据《基本法》规定，香港目前的政治制度将会维持五十年不变，以公正的法治精神和独立的司法机构维持香港市民的权利和自由。　　香港地处华南沿海、珠江口以东，由香港岛、九龙半岛和新界三地区，以及262个大小岛屿组成。北接广东省深圳市，南面是广东省珠海市万山群岛，西面是澳门特别行政区及珠海市。香港地名的来源有多种说法，至今仍未有定论。 香港特别行政区区徽　　在开埠之前，香港是一个仅有小量人口的渔村。1842年起，因大清帝国对外战败，香港的领域被分批割让及租借予英国，成为其统治下的殖民地（即英属香港）。香港又因其当时英国海外属土的特殊地位，避过了国内太平天国、军阀内战、国共内战、反右运动、大跃进及文化大革命等灾难。于1941年至1945年二次大战期间，香港被日本占领及统治，为期3年零8个月，战后英国恢复对港统治。1984年，中英两国落实香港前途，决定香港于1997年7月1日结束英国统治，主权交还中国。中方承诺特别行政区以一国两制方针，暂不实行中国内地的社会主义制度和政策，回归后50年内保持原有的资本主义制度和生活方式，亦可享有除外交及防务外的高度自治权，是为“港人治港、高度自治”。　　第二次世界大战后，在港英政府的管理下，香港经济和社会迅速发展，不仅成为“亚洲四小龙”之一，也是全球其中一个最富裕、安全、经济繁荣和高生活水平的地区，更获“东方之珠”及“美食天堂”等美誉。香港是亚洲重要的金融、服务和航运中心，并以廉洁政府、良好治安、自由的经济体系以及完善的法制而闻名于世。

行政区划

　　全港下设有18个分区，方便政府协调及管理地区层面的服务及设施，并鼓励市民参与地区事务。各区均设区议会，职能主要属咨询性质。区议会虽是香港议会制度的一部份，但并不具立法和审批政府公共开支的权力，亦无分区法律或税收。 18个分区分别为：

·香港岛

亚洲国际都会—香港　　中西区 　　东区 　　南区 　　湾仔区

·九龙西

　　九龙城区 　　深水埗区 　　油尖旺区

·九龙东

海港风光　　黄大仙区 　　观塘区

·新界东

　　北区 　　西贡区 　　沙田区 　　大埔区 国际金融中心

·新界西

　　离岛区 　　葵青区 　　荃湾区 　　屯门区 　　元朗区

香港政府架构

香港特别行政区区旗

·《基本法》

　　香港是中华人民共和国成立的特别行政区，根据《基本法》，除国防和外交事务外，香港享有高度自治。《基本法》保证此自治权维持五十年不变，并制定由行政长官和行政会议领道的管治体制、代议政制架构以及独立的司法机构。

·行政长官

　　香港特别行政区的首长是行政长官，由具有广泛代表性的选举委员会根据《基本法》选举、并经中央人民政府委任产生。行政长官负责执行《基本法》、签署法案和财政预算案、颁布法例、決定政府政策以及发布行政命令，并由行政会议协助制定政策。

·行政会议

　　行政会议由行政长官主持，负责決定政策、向立法会提交法案以及草拟附属法例。行政会议由15名主要官员和14名非官守成员组成，所有成员均由行政长官自行政机关的主要官员、立法会议员和社会人士中委任。行政会议成员的任期以行政长官的任期为限。

·行政体制

　　政府的主要施政和行政工作由12个決策局和61个部门和机构执行，大部分职位均由公务员担任。　　香港的公务员约有154,300人，占香港劳动人口约4%。公务员的主要职责是协助行政长官和各主要官员制定政策和执行決定，并管理公共事务。

·立法会

　　立法会是香港特别行政区的立法机关，由60个议席组成，其中30个议席透过分区直选产生，其馀30个透过按职业划分的功能界别选举产生。除了立法职能外，立法会还负责就有关公眾利益的事宜进行辩论、审核和通过财政预算案、听取行政长官的施政报告并进行辩论，以及同意终审法院法官和高等法院首席法官的任免。青马大桥是世界最长的公路铁路悬索桥　香港拥有高度发展及复杂的交通网络。公共运输的主要组成部份包括铁路、巴士（公共汽车）、小巴（公共小型巴士）、的士及渡轮等。其中，铁路是香港最主要公共运输工具，每日载客约420万人次；其次是专营巴士，每日载客约390万人次。香港是首个于公共运输广泛使用电子货币的地区，名为八达通的电子车票兼货币智能卡系统于2009年3月的总流通量达1900万张。2007年底地铁系统和九广铁路合并为港铁，成为香港统一的城市轨道交通系统，现有84个客运车站（连轻铁共152个站），而全港十八区中更只有南区一区是仍未有铁路运输。　　由于香港人口密度高，对高载客量的交通工具有一定的需求，故此香港的巴士大多都是双层巴士。而行驶香港岛北岸的香港电车更是全球唯一使用全两层电车的车队。同样位于港岛的中环至半山自动扶梯系统，为世界最长的有盖自动行人电梯系统。而在大屿山的昂坪360索道系统，更是世界上规模最大。　　香港道路的使用率之高，令其位居世界前列。道路总长度有2040公里，主要由街道、桥梁及隧道等组成9条主要的干线连接香港各地。香港最长桥梁为青马吊桥（主跨距长1377米）和斜拉式设计的汀九桥（两主跨距总长923米）。而香港的行车方向是根据英国的靠左行驶，有别于中国大陆。在香港注册的60多万架车辆当中，有66%是私家车，而每公里道路有约311辆车辆行走。和其他国际大城市一样，香港同样面对着交通挤塞、旧区道路设计过时和汽车流量过大等问题。　　除此之外，位于赤鱲角的香港国际机场是全球第五繁忙客运的国际机场，是来往欧美以及亚洲及大洋洲航班的转机点。香港也因为政治上较为中立的地位，得以作为中国大陆与台湾之间的旅客转运站。机场全日24小时运作，2008年处理航机30多万架次、旅客4714万人次及货物363万公吨，并曾获得不少国际奖项，于2001至2007年七年间有六年获得世界最佳机场的荣誉。旅客可以透过机场快线及公路与市区连接，24分钟以内便可直达中环中心商业区。现时机场已分阶段扩展，满足日益增加的航空交通需求，以及加强对珠江三角洲邻近地区的连接，进一步发展为区内旅客转运中心。

资料信息

　　【常用查询】香港入境事务处：2824 6111，旅游发展局旅游热线：2508 1234　　【国际域名】hk　　【标准时间】香港时间（HKT），格林尼治时间+8。　　【长途电话代码】00852　　【从数字了解香港】　　■在2008年年底，香港约有34万名百万富翁（拥有金融资产至少100万港元，不包括自己居住的房屋），由于金融风暴的原因，这个数字已经比2007年下降16%。拥有最多百万富翁的地区是香港岛，每九名居民便有一位百万富翁。　　■每天有超过七万名游客进入香港，其中超过四万人来自中国内地（2008年）。　　■香港每年收发约14亿封邮政信件和大约118万件包裹（2008年）。　　■香港有74.6%的家庭拥有个人电脑，70.9%的家庭使用互联网（2008年）。　　■香港的道路上行驶着57.5万辆各种车辆（2008年）。　　■香港有大约50万名市民领取俗称“生果金”的高龄津贴（2010年）。生果金的原意是买水果的钱。