三峡大坝收回成本了吗 三峡大坝是如何回本的

众所周知，三峡水电站是世界上规模最大的水电站，也是我国有史以来建设最大型的工程项目。三峡工程1992年获得批准建设，1994年正式动工兴建，1993年国家批准的三峡工程初步设计静态投资概算为1352.66亿元(以1993年5月末价格的价格计算)，其中：枢纽工程500.9亿元、输变电工程322.74亿元、移民资金529.02亿元。

当然静态投资是按照1993年时点的物价水平以及利率水平等因素测算，但由于三峡工程的施工时间较长，随着时间推移，物价不断上涨（包括原材料以及人工成本的上升等），所以考虑到物价和利率变动的因素，三峡工程实际动态总投资预计数达到2485.37亿元，其中：枢纽工程1263.85亿元，输变电工程364.99亿元，移民资金856.53亿元。

三峡工程从1994年开建，2003年部分完工开始运营，2009年全部完工，2012年全部实现投产，根据2013年6月7日，国家审计署公布对长江三峡工程竣工财务决算草案审计结果显示：三峡工程最终实际投资额为2078.73亿元，比实际预算的动态投资节省了将近400亿元。其实这个偏差也正常，毕竟从1994-2012年，跨度将近20年，20年内部分因素变动情况实际难以估算。

三峡工程如何回本？

1、三峡建设资金

1992年在批准通过三峡工程议案后，由于所需的资金量庞大（对于当时我国的财政收入而言的确是一笔巨款，1993年全国财政收入为4348.95亿元，其中中央财政收入为957.51亿元、地方财政收入为3391.44亿元），为了筹措建设资金，因此国家决定全国(西藏、贫困地区的农业排灌用电、县及县以下的孤立电网除外)用电加价0.3分钱/千瓦时，与葛洲坝电厂上交的利润一并作为三峡工程建设基金，专项用于三峡工程建设。

1994年，三峡工程建设基金实际按照每千瓦时0.4分钱的标准征收（较原来预测的0.3分钱多了0.1分钱）；1996年2月1日起，在三峡工程直接受益地区和经济发达地区的十六个省、直辖市每千瓦时提高到0.7分钱，后续从1997年-2002年对于部分中西部发达省份的标准错开调整为0.98分、1.12分、1.24分、1.3分以及1.5分（涉及到太多具体的省份，不同省份不一样，感兴趣的可以自己去查下），仅这部分资金数额已达5000亿元以上，而根据《长江三峡工程竣工财务决算草案审计》，截至2011年12月底，三峡工程总投入2078.73亿元，资金均来源于三峡工程建设资金。所以仅三峡建设资金，三峡工程已经回本了（其实相比于我们目前0.55元/度的居民用电价格，其实增加的1分多电价基本可以忽略不计）。

2、发电量

当然了，不考虑三峡建设资金的话，我们单单看看三峡的发电量，同样可以轻轻松松收回投资成本，三峡工作除了防洪抗灾之外，还有很重要的一个功能即发电，三峡电站初期的规划是26台70万千瓦的机组,也就是装机容量为1820万千瓦,年发电量847亿度。后来又在右岸大坝“白石尖”山体内建设地下电站，共建6台70万千瓦的水轮发电机，此外再加上三峡电站自身的两台5万千瓦的电源电站，总装机容量达到了2250万千瓦，年发电量约1000亿度（具体根据长江水量情况），经过不断调试及运营，2018年三峡电站历史上首次发电量突破1000亿度（1度=1千瓦时），2020年全年累计生产清洁电能更是达到了1118亿千瓦时，创下了新的单座水电站年发电量世界纪录。

根据最新的新闻数据显示：截止2021年7月，三峡工程累计发电1.4412万亿千瓦时，目前三峡的上网电价大约是0.28元，但早期价格较低，我们综合考虑以每度0.2元计算，累计发电收益：1.4412万亿*0.2=2882.4亿元，发电收益已足够回本（实际三峡工程已于2017年实现回本）。

总结

三峡工程除了发电之外，还有一大重要功能即航运，虽然我们走高速公路要收过路费，但目前三峡工程是不收取过闸舶费的，只要你提前申报，通过海事以及公安的检查以后就可以直接排队过闸，所以这个算是三峡工程的一个福利。当然三峡工程不能仅仅简单地看其发电及航运的收益等，还要看到三峡在防洪、灌溉、旅游等方面带来的效益。

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