小鹏P5车主集体维权：城市NGP功能不兑现，车主呼吁退款

近期，小鹏P5车主集体维权的消息引起了广泛关注。车主们投诉小鹏汽车存在虚假宣传，称其购车一年后依旧无法享受到当初官方宣传的辅助驾驶功能，这引发了广泛不满和集体维权行动。而这一事件背后，涉及到了小鹏P5车型的城市NGP功能，以及车主们对它的高期望。

根据某汽车投诉网站的数据显示，2022款小鹏P5 P版车型配备了英伟达Xavier辅助驾驶芯片，同时还搭载了13个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及2个激光雷达，这一配置堪比豪华车型。官方宣传中，小鹏P5车型支持城市NGP智能导航辅助驾驶功能，并承诺将逐步开放更多城市的NGP功能。然而，目前只有北上广深佛等几个城市开展了城市NGP试点，许多其他城市却依然无法享受这一功能。

为了能够拥有城市NGP功能，许多车主选择购买小鹏P5 P版车型，尽管其价格相较于普通车型要高出好几万元。这也是因为他们对这一功能寄予了很大的期望，认为它能够提升驾驶体验和安全性。

然而，现实却让车主们感到失望。虽然有车主尝试与小鹏汽车官方进行沟通，但得到的回复一直是“处理中”，而已经过去了近2年的时间，依然没有看到任何实质性的改变。维权车主们渐渐失去了耐心，他们希望如果小鹏汽车无法推出更多城市的NGP功能，就能够退还差价，或者提供其他合理的解决方案。

这一事件引发了消费者对汽车行业虚假宣传问题的关注，也呼吁更多的监管力量介入，以保障消费者的权益。对于小鹏汽车来说，如何解决这一问题将直接影响到其品牌声誉和消费者信任，这是一次严峻的考验。与此同时，车主们也在继续坚定地维护自己的权益，希望能够得到公平的待遇。