如何判断一个人开车技术的高低(如何判断1个人开)

随着社会的发展，有车一族越来越多了，有些人便会开始出租车生涯。在坐出租车时，许多人都希望自己坐到的是一位车技成熟的司机。那么我们应该从哪些方面去判断一个人开车技术的高低呢？怎么样才能看出那个人的车技是不是很好？和见闻坊小编一起来看看吧。

虽然买车容易，但是开车却并不是那么容易，基本上一个新手司机的车技想要达到老司机的水平没有个几年是时间是不能够达成的。

要判断一个人驾驶技术的好与坏，我们可以通过具体的开车过程，将其分为几个方面来考察。

起步

首先我们可以通过开车时的起步阶段来判断。

一般的话，如果一个人开车时起步比较稳的话，则说明他的开车技术比较高。老司机起步一般都这样的：

首先要提前挂档，平地可以松刹车了。然后选择适合的起步方式。

驾校起步：慢抬离合，全抬开后加油门。此时两侧车辆已经开出，后面肯定嘀嘀你。

标准起步：适用于绝大多数情况

抬离合至半联动位置，感觉吃上劲了就行了，（就是才一点不用太准），给油后车会前进，这时就可以慢慢抬开离合了。

如果给油后车没走就是离合抬得不够，稍抬一点。

动力不足起步：适用于高转速发动机，中客大客。

踩油门至1200-1500，慢抬离合至车辆起步，继续给油后全抬离合。其实就是标准起步前先踩点油门。

开车视线

其次，要通过驾驶员在开车时注意视线的远近程度来判断。可以说开车时，驾驶人员的视线可注意长度越远，其开车技术越高超。

刚在驾校学车的时候，有很多人会因为怕车子跑偏而盯着前方不远的路面看。

这样除了对不准车道还相当危险，毕竟你所观察到的很有限。当然这也刚学车会犯的一个小毛病罢了。

大范围的观察，并不是指你要左顾右盼；而是在保证车子正常行驶的情况下，通过远距离的察看，对整一个路面及车辆情况有大概的了解。

以便能够在突发状况发生时，能够及时做出反应。

使用后视镜的使用频率

我们都知道在开车过程中，后视镜对于我们判断车身两边和车后的车辆行驶情况有着很大的作用。

左后视镜本着天地各一半的原则，这样能够更清晰的看到后方车辆，并且遵循车身和路边1:4的比例来调整，这样既能看到后备箱方向的情况，同时也能看到路面的情况哦！

右侧后视镜和左侧后视镜调整还是有一些区别的。比如遵循天和地4:1的比例来调整。

因为坐在驾驶座位上，看到右后视镜的效果和左侧效果肯定有视觉偏差，所以角度过大反而会影响安全。同时车身同样占据四分之一哦！

控制车速的技巧

一般对于车速快慢的掌握是要为建立在对于具体路况和行驶环境的准确判断之上的。

经验丰富的驾驶员，针对于具体的路面状况和周边环境，会采用恰当的行车速度，而且也会时时注意路边上的限速标志，并采用相应的规定速度来行驶。

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。

新手开车如何准确控制油门第一点就是要求踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

另外，起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。

新手开车如何准确控制油门还要求在起步时，加油应略在离合器联动点之前，油门开的大小取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合。

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