铁路站票坐价问题引发热议：公平合理定价需改革

近日，关于铁路站票坐价问题再次引发广泛热议。消费者对于同价的站票和坐票，却享受不同服务的情况提出疑问，这一现象是否合理成为讨论的焦点。12306客服回应称，目前的定价是根据国家发改委文件精神，由铁路运输企业自行定价，并根据市场情况实行多档次浮动票价体系。

对于铁路“站票坐价”的问题，不仅引发了消费者的不满和疑虑，也涉及到公平交易、法治原则等多个方面的考量。一种商品或服务的价格应当与其质量和提供的价值相符，这是市场经济规则的基本特征之一。然而，铁路站票和坐票在服务舒适度、安全度以及消费体验等方面存在明显差距，且站票的成本通常低于坐票，因此，站票的价格理应适度低于坐票。

自2016年国家发改委发布了《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》后，铁路运输企业获得了对高铁动车客票的自主定价权。然而，自主定价权并不等同于随意定价，依据《价格法》，铁路运输企业自主定价应当遵循公平、合法和诚实信用的原则。定价时应综合考虑生产经营成本和市场供求状况，以确保价格合理，为消费者提供合理的商品和服务。

《消费者权益保护法》也明确规定了消费者享有公平交易的权利，包括价格合理和计量正确等。铁路运输企业给出的站票价格与坐票相同，缺乏价格合理性，违背了市场价值规律和定价公平原则，可能侵犯了消费者的公平交易权。

因此，铁路站票坐价问题亟需改革。铁路运输企业应本着公平原则，结合生产经营成本和市场供求状况，为站票设定合理的价格，确保价格与服务相匹配，提升消费者的公平消费体验。铁路客运具有一定的公益性和社会责任感，因此在定价时需要平衡考虑企业利益和消费者权益，确保票价制度更具科学性、公平性和合理性。

为了达成最大公约数，铁路运输企业应采用听证程序，广泛征集消费者、监管部门、专家等的意见，确定站票价格的“打折比例”，从而制定更为合理的票价政策，满足企业利益、消费者需求以及社会责任的统一。铁路客运是与民众出行需求息息相关的，因此合理公平的票价政策对于维护消费者权益至关重要。