国产商用飞机登陆新疆，演示飞行展示适应性与发展潜力
2023年9月11日，一架蓝绿涂装的C919飞机平稳降落在乌鲁木齐地窝堡国际机场，即将开始首次进疆演示飞行。与此同时，之前到达的ARJ21飞机继续以伊宁机场为基地开展疆内“环飞”和南北疆“串飞”，C919与ARJ21两款机型齐聚新疆，标志着国产商用飞机在疆演示飞行全面展开。
根据了解，两架C919飞机将以乌鲁木齐为基地，开展为期半个月的演示飞行，航线辐射克拉玛依、伊宁、库车、阿勒泰等疆内主要机场；ARJ21飞机则先后以伊宁、库车机场为基地，由东向西、由南向北，辐射贯穿全疆25个机场进行演示飞行。截至目前，ARJ21飞机已执飞新疆25个机场，共95条航段，累计飞行时间139小时。
C919飞机座级158—192座，航程4075至5555公里，可满足航空公司对不同航线的运营需求；ARJ21飞机座级78—97座，航程2225至3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。
为做好国产商用飞机疆内演示飞行工作，新疆机场集团积极组织辖区各机场从评估分析、设施配置、程序完善、业务提升等方面有序推进准备工作，同时依据国产商用飞机特性手册，收集机务、配载等岗位人员资质获取及设备设施改造需求，对全疆机场进行全面摸底、排查，制定国产商用飞机保障设施设备改造、调配及购置方案，为国产商用飞机在新疆运营发展提供有力支撑。
新疆是我国陆地面积最大的省级行政区，地域辽阔，地形复杂，民用机场众多，此次C919飞机和ARJ21飞机相继进疆演示飞行，将充分验证国产商用飞机对新疆机场和航线的适应性、机场地面服务设备的适配性、特殊飞行程序的适用性和航线业载的经济性，助力新疆加快构建“支支通、干支通、全网联”航空运输发展新格局，不断满足人民高品质航空出行需求。
国产商用飞机在新疆的演示飞行不仅是一次技术展示，更是一次发展潜力的体现。随着中国航空业的飞速发展，国产商用飞机的市场份额逐渐扩大。这次演示飞行不仅考验了飞机本身的性能，还考验了机场和地面服务设施的适应性。新疆作为一个地域广阔的地区，不同地方的气象和地形都会对飞行造成一定挑战，而国产商用飞机必须能够应对这些挑战，确保航班的安全和准时。同时，这次演示飞行也将带动新疆地区的航空运输业发展，为人民提供更多高品质的航空出行选择。
