西江航运迎中秋国庆双节高峰：货物通过量创历史新高

广州，2023年10月3日 - 交通运输部珠江航务管理局发布的数据显示，在中秋和国庆双节前3天（9月29日至10月1日），西江航运干线的长洲枢纽船闸货物通过量达到了181.27万吨，创下历史新高。这一数字较去年同期增长了42.12%，较2019年同期更是增长了76.49%。

截至10月2日早上8时，长洲枢纽船闸仍有314艘待闸船舶，而桂平枢纽船闸则有待闸船舶39艘。其他贵港、西津、邕宁枢纽船闸待闸船舶数量均少于10艘。幸运的是，西江航运干线的5个梯级船闸都保持了平稳顺畅的运行状态。

珠江航务管理局航道与工程管理处处长虞飞虎介绍，自2023年10月1日起，西江开始进入枯水期，上游水源逐步减少，导致部分重要航段的航道水深下降，给中秋和国庆双节期间的通航工作带来了较大的挑战。为了应对这一情况，珠江航务管理局积极发挥了西江航运干线通航保畅机制的作用，着重协调工作、共享信息、加强合作和沟通联系等重点任务，全力确保了“双节”和“入枯”影响下的水运通道的安全畅通和有序运行。

为了满足航运的用水需求，珠江航务管理局积极与水利电力部门进行协调。他们制定了一项方案，自10月1日起，长洲枢纽水库的每日后半夜出库流量减少至2100立方米/秒，而白天出库流量则增加至约3100立方米/秒。这一方案不仅保障了按计划的蓄水，同时也最大限度地确保了白天繁忙时段的航运用水。此外，他们还指导运行单位进一步优化船闸调度，采取了分段锚泊和信用积分管理等创新措施，提高了过闸效率。根据上下游过闸船舶的吃水、载重等不同特点，以及待闸船舶数量比例的情况，他们及时实施了倒闸运行。此外，他们还严格执行了节日期间的“三级带班”制度，确保有专人密切跟踪“枯水期”的水情和雨情变化，以便及时有效地控制船舶滞留所带来的不良影响。

西江航运在中秋和国庆双节期间再次展现了其高效的运输能力，为货物运输提供了便利。这也反映了中国交通运输体系的强大实力和高效管理，为国家的经济发展和社会繁荣做出了积极贡献。