红海危机背后的地中海封锁威胁，伊朗警告或引发全球运输震荡

随着伊朗对以色列持批评态度的加剧，地区局势进一步紧张。伊朗政府威胁将采取行动支持巴勒斯坦人民，而伊朗准将Mohammad Reza Naqdi更是警告（以色列和美国）可能迎来地中海、直布罗陀海峡等水道的关闭。这一威胁不仅牵涉到地缘政治冲突，更可能引发全球运输的混乱。

根据伊朗官方媒体报道，Naqdi表示，直布罗陀的袭击可能成为也门胡塞武装袭击之后的升级。然而，他并未详细说明伊朗如何对直布罗陀海峡构成威胁，但伊朗支持的地区武装力量却能够进入地中海，这可能干扰占全球海上贸易五分之一的重要水域。

由于也门胡塞武装的袭击，红海航道上已有大量商船停航，一些公司选择绕行非洲好望角。然而，绕行非洲同样需要进入地中海以将货物运输到南欧港口。如果直布罗陀海峡被封锁，商船只能通过葡萄牙、西班牙、法国等西欧靠海国家卸货，并通过陆路交通进行配送，这将显著增加运输时间和成本。

与此同时，加沙地带的冲突升级，导致巴勒斯坦人民的伤亡不断增加。国际社会对以色列的行动提出强烈批评，而美国作为以色列的支持者也感到担忧。尽管白宫敦促以色列军方停止重大军事行动，但面对国际压力，以色列仍未放缓步伐。

面对红海局势的不确定性，美国本周宣布成立繁荣卫士行动，组建联合海上部队以保护商船正常通行。截至目前，包括美国在内的西方政府尚未对伊朗的威胁做出具体回应，全球运输行业正密切关注可能带来的影响。如何应对可能的地中海封锁威胁，成为国际社会共同关注的焦点。