春运电动车回家之路：续航挑战与充电困境

随着春运大潮的到来，许多人踏上了回家的旅途，而电动车车主们也不例外。然而，今年南方地区遭遇的冻雨、暴雪等极端天气，给他们的回家之路增添了更多的不确定性和挑战。

据报道，付女士和贾先生便是其中的一对。他们在1月28日从杭州出发，带着三名同伴，驾驶电动车踏上了回沈阳的1800公里长途旅程。对于他们来说，这不仅是一次对电动车续航能力的严峻考验，也是对耐心和规划能力的挑战。

起初，他们在南方地区的行驶情况还比较顺利，电车的续航能力尚未受到太大影响。然而，当他们进入北方，遭遇寒冷天气后，电车的掉电速度明显加快。尽管车辆宣传的满电续航里程为500公里，但实际行驶中却只能达到约300多公里。

为了应对这一挑战，他们不得不频繁充电。整个旅程中，他们共计充电7次。尽管在盘锦服务区遇到充电桩故障无法使用，不得不下高速进行短暂充电，但其余六次充电都需花费约1小时20分钟左右。

在规划充电路线时，他们也经历了惊险时刻。首次充电地点是扬州宝应县服务区，到达时电量仅剩9公里，差点因电量不足而被迫停在路上。

幸运的是，他们出发时间较早，成功避开了湖北、湖南高速的拥堵路段，整个旅程相对顺利。最终，他们在1月30日凌晨1点安全抵达沈阳家中，结束了这段漫长而充满挑战的旅程。

据统计，他们的过路费为900元，充电费为800元，行程耗时38小时，其中充电时间约占8个半小时。他们还在济南休整了一晚，实际行车时间约为18个小时。这段经历不仅考验了他们的耐心和勇气，也给其他电动车车主提供了宝贵的经验。