华为加强问界销售服务体系管理

近期，关于华为接管问界销售体系的消息引起了广泛关注。根据《晚点Auto》的报道，华为将全面接管问界销售体系，问界的销售人员将成为华为的编外员工，并转签至华为全资子公司——深圳慧通商务有限公司。这一转签过程预计将在明年全部完成。

然而，AITO问界方面对此消息做出了回应，称“华为将全面接管问界销售体系”是不实消息。相反，他们表示未来将增加直营门店的建设，这意味着华为可能会扩大自有门店的网络。

华为的汽车销售渠道可以大致分为三种：由华为自营的旗舰店，由经销商主导的智能生活馆或授权体验店，以及赛力斯主导的AITO授权用户中心。

实际上，之前华为自有门店的员工就是来自深圳慧通，而此次的转签也是华为加强对问界销售体系规范管理的一步。这一转签的背后是华为逐步将原有经销商门店转化为直营门店，同时将现有经销商销售员工转签为华为旗下的公司员工。

一些问界销售人员表示，他们的劳动关系已经成功转签至慧通，不过并非所有销售人员都经历了这一过程。转签至华为对于销售人员而言，意味着更高的待遇，因此员工普遍表示积极。

华为渠道人士解释称，这一举措旨在规范问界的销售服务工作，并避免内部资源的碰撞。之前，问界门店的销售人员被指专业素质不一，这也对问界的市场反响产生了一定的影响。因此，华为决定加强对销售体系的管理，以确保服务质量和一致性。

华为最近发布的两款车型，包括问界新M7和问界M9，均取得了令人瞩目的销售成绩。这些车型备受消费者欢迎，尤其是问界新M7，宣布已突破6万台的销售量。另一方面，华为也在积极提高产能，以满足不断增长的市场需求。

总的来看，华为对问界销售体系的规范管理以及销售业绩的飙升表明了其对汽车市场的坚定信心和野心。毫无疑问，华为将继续在智能汽车领域取得重要进展，为消费者带来更多创新的出行体验。