理想汽车创纪录销售业绩，李想回应“销售费用占比”争议

近日，一名汽车博主通过动态图比较了理想、小鹏、蔚来和特斯拉的“销售费用占比”数据，引起了广泛关注。博主认为，该指标能够直观反映车企销售难度，而特斯拉在四大车企中表现最佳，销售费用占比最低，显示其卖车相对容易。理想汽车在这一数据中逐渐接近特斯拉水平，引起了业内瞩目。

理想汽车的CEO李想注意到了这一博主的观点，并在社交媒体上回应了这一争议。他表示，大家最关心的营销和传播费用被包含在整体销售和管理费用中。他自信地宣称，理想汽车是中国所有汽车品牌中“营销和传播费用率”最低的企业，仅次于全球的特斯拉。

然而，李想引以为傲的这一说法却引发了网友的不同看法。一些网友认为，虽然理想汽车在财报中表现亮眼，但品牌知名度还不如特斯拉，建议在品牌强大的同时适度增加传播费用。不过，也有网友对此持保留态度，认为即便再加钱，仍然难以避免一些负面声音。

根据理想汽车2023年第三季度的财报，该公司实现了历史最佳的季度交付量和财务表现。第三季度交付量同比增长296.3%，创下30万元以上SUV车型和30万元以上新能源汽车销售冠军。营收大幅增长，达到346.8亿元，同比增长271.2%。理想汽车在过去四个季度持续盈利，第三季度毛利率为22.0%，保持在健康水平。

这一系列的业绩数据表明，理想汽车在市场中表现出色，但如何在品牌建设和传播方面持续改进，成为业内关注的焦点。李想对于“销售费用占比”争议的回应也引发了业内对于理想汽车未来发展的更多期待。